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              導熱油結焦積炭的原理及相應預防處置方法

              日期:2020-08-07 11:55:59來源:上海久星導熱油股份有限公司

              很多客戶會發現,在導熱油系統運行過一段時間后,導熱油系統的管道內壁,尤其是管徑較小的管道內壁表面會出現結焦積炭的現象。為什么會出現這樣的情況呢?首先,因為導熱油在熱油爐的爐管金屬表面受熱作用下,主要發生兩類化學反應:一類是裂解反應,另一類是縮合反應。裂解反應使烷烴類大分子分解為小分子,導熱油物理性質表現為黏度減小、閃點降低;縮合反應使烷烴類大分子縮合成多環芳烴或稠環芳烴等更大分子,導熱油物理性質表現為黏度增大、閃點增高。這些化學反應中,其主要反應路線是:烷烴→烯烴→芳香烴→多環芳烴→膠質→瀝青質。再者,由于導熱油系統一般都會安裝有膨脹槽,大多數膨脹槽通過排空口與空氣直接接觸,如果膨脹槽內的導熱油液面溫度高于70攝氏度,就會發生氧化反應,導熱油加速結焦積炭。最后,如果導熱油的流速過低,在鍋爐加熱盤管的高溫作用下,導熱油的裂解和縮合反應速度顯著加快,也會導致導熱油的結焦積炭速度顯著加快。

              我們可以通過以下方法盡可能減緩結焦積炭的進程:

              1、在選購導熱油的時候,盡量選擇變質率低、氧化安定性好的導熱油。

              2、對于導熱油電加熱器,盡量選擇單個加熱管功率較小,加熱管數量較多的電加熱器,以避免熱量過于集中。 

              3、 建議選擇與循環系統大小相匹配功率的循環泵。這樣可以保證循環系統內的導熱油流速較快,避免導熱油局部溫度過高,從而進一步降低結焦積炭的速度。

              4、停爐前,必須先停止燃燒器的工作,等到循環系統內的導熱油出口油溫降到100攝氏度以下后再停循環泵;否則,會導致鍋爐盤管內的導熱油在超高溫狀態下短時間內迅速炭化,最終導致鍋爐盤管堵塞,甚至鍋爐盤管被燒穿,引發事故。

              5、避免導熱油循環系統內導熱油超溫使用。

              6、對導熱油循環系統進行有效氮封或液封,避免其高溫下接觸氧氣。

              對于結焦積炭嚴重,甚至殘炭值已經嚴重報廢的導熱油,建議先對整個導熱油系統進行徹底清洗,然后整體更換新導熱油。

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